Ford Focus II a časté závady palubní desky

Jedním ze slabších článků automobilu řady Ford Focus II je jeho palubní deska. Věřte nebo ne, ale tímto problémem se náš servis setkává téměř každý den. Tyto palubní desky s funkcí vlastního immobilizéru dokáží často zavařit mnoha řidičům.

Nejčastější závady palubních desek modelu Ford Focus II jsou:

• Vadné řídící procesory.
• Odcházející I2C kontroléry.
• Závady v oblasti napájení a stabilizace napájecího napětí.
• Vadné speed motorky.
• Špatně se zobrazující znaky na LCD displeji či celkově nefunkční LCD displej.

Závada se většinou objeví z čista jasna. Jednoho dne přijdete k automobilu, chcete nastartovat a při otočení klíčkem na Vás začne blikat červená kontrolka immobilizéru. Na displeji se objeví výstražný nápis ENGINE SYSTEMS FAULT (především u verzí s navigací). V některých případech se chyba projevuje postupně, a to tak, že během jizdy z ničeho nic přestanou ukazovat ručičky (tachometr a otáčkoměr spadne na nulu nebo obě začnou chaoticky létat sem a tam). Automobil se přepne do nouzového režimu (nejde za plynem) a na displeji se místo počtu ujetých kilometrů objeví několik pomlček, rozsvítí se kontrolka motoru, mazání, ABS, ruční brzdy a zubaté kolečko s vykřičníkem. Standardní diagnostika v tomto případě vypíše chybu komunikace mezi ECO jednotkou a palubní deskou.

Jakmile se objeví tyto první příznaky, tak je velká pravděpodobnost, že se jedná o chybu samotné palubní desky. Bohužel, jako většina novějších automobilů i tyto palubní desky obsahují immobilizér a jeho špatná funkce zapříčiní, že je automobil zcela nepojizdný. Jako majitel poměrně nového vozidla máte dvě možnosti. Buď zajet do autorizovaného servisu Ford a tam zakoupit novou palubní desku v hodnotě cca 15 000,- Kč. Nechat si ji znova naprogramovat k Vašemu automobilu a spokojeně dál jezdit nebo v tom lepším případě ji nechat opravit u nás za zlomek ceny nové. Kupovat starší palubní desku z vrakoviště či jiných bazarů nemá moc velký význam, protože by ve Vašem automobilu nefungovala bez adekvátního přeprogramování immobilizéru + přesného nakonfigurování jednotlivých funkcí k automobilu. Nehledě na fakt, že všechny starší palubní desky mohou v brzké době trpět stejným problémem, jako ta Vašeho původní.

Na krátké video ukazující tento problém se můžete podívat níže.

Náš servis je však na tyto velice časté problémy dobře připraven. Není tedy důvod věšet hlavu a hned si připravovat desítky tisíc korun za novou palubní desku. Po důkladné diagnostice a následném testování Vás naši technici této nepříjemné záležitosti velice rychle a ochotně zbaví. Kvalitní práce je naší předností, tudíž nemusíte mít žádný strach, že budete za pár týdnu řešit stejný problém, jako při koupi starší palubní desky z vrakoviště.